高市府交通局為維護航行愛河水域船舶安全，及興建中海洋文化流行音樂中心、輕軌工程及愛河河岸璀璨星帶整建工程等重大市政建設進行，今（一）日強制移置仍違停在愛河水域的漁船及浮具（站舨、棧板）。

交通局表示，愛河水域在銜接港區部分（高雄橋至舊鐵橋）河道寬度縮減變窄小（為喇叭口狀），每逢汛期愛河水域在該處水流速度強，非常不適宜停泊漁船，為顧全動力小船協會漁船的船舶財產及船員生命安全，漁船應返回船籍港，不應停泊在愛河水域。動力小船漁船都有船籍漁港可供停泊，自今年一月起海洋局已安排鼓山二船渠漁港、小港臨海新村漁港及旗津大汕頭漁港空間，提供安置違停漁船，且獲該協會大部分船主認同，並都已前往停泊。

愛河水域口原先有三十九艘動力小船違停，交通局為維護愛河水域船舶航行安全及重大建設進行，先前曾多次邀集動力小船協會協商，並由海洋局柔性勸離，已獲動小船協會絕大部分會員認同，並陸續駛離愛河水域。交通局強調，相關市政重大工程施工正緊鑼密鼓進行中，相關的工進會影響船隻停泊安全，且違停在愛河水域之漁船也妨礙工程進行，並影響愛河河道排水通暢及愛河口船舶航行安全，為顧全漁船的船舶財產及船員生命安全，交通局才依「高雄市愛河水域管理自治條例」採取強制移置作為。

交通局呼籲，為了高雄整體建設與發展，希望尚違停線上遊戲2015推薦 線上遊戲2015排行榜 線上遊戲2015排行榜巴哈姆特 線上遊戲2015online愛河水域船主體恤整體市政建設，在被拖吊前儘速駛離愛河水域，返回船籍港域，否則一旦被強制拖吊移置，除會被開罰一萬元外，而且領船時還需繳交八千元及保管費後始得領船，以及領船後必須自行移置回漁港停泊。因此，交通局再次呼籲動力小船漁船在今日被強制拖吊移置前，自行駛離愛河水域返回漁港，以免被強制移置及受罰。

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